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鑄造平臺(tái) 成就員工 創(chuàng)知名品牌 建專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)

行業(yè)資訊

2019-08-27 陽(yáng)泉市召開(kāi)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)專(zhuān)題匯報(bào)會(huì)

8月26日,我市召開(kāi)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)專(zhuān)題匯報(bào)會(huì),聽(tīng)取我市中心城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和生態(tài)新城起步區(qū)概念規(guī)劃的工作匯報(bào)。 市委書(shū)記關(guān)建勛出席會(huì)議并講話。市長(zhǎng)雷健坤主持會(huì)議。副市長(zhǎng)郭少敏和市直有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。 會(huì)上,山西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和北京...

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2019-08-27 中山今年已完成多項(xiàng)城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目,以規(guī)劃引領(lǐng)城市建設(shè)發(fā)展

岐江新城設(shè)計(jì)效果圖。 今年以來(lái),除了《中山市岐江新城提升規(guī)劃》和《中山市金鐘湖北片區(qū)城市設(shè)計(jì)及重點(diǎn)地區(qū)品質(zhì)提升規(guī)劃》,我市公示了多個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目成果。眾多規(guī)劃項(xiàng)目出爐,有怎樣的意義?如何堅(jiān)持一張藍(lán)圖畫(huà)到底? 采訪過(guò)程中,記者了解到,在建設(shè)粵港澳...

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2019-08-27 太原:投資6億元建設(shè)東西山旅游公路

記者8月19日從太原市交通運(yùn)輸局獲悉,該市將投資6億多元建設(shè)東西山旅游公路。建成后,將串聯(lián)起一線天、青龍古鎮(zhèn)等景區(qū)。 據(jù)了解,太原市東西山旅游公路,包含東西山旅游公路部分路段和3條支線連接線,全長(zhǎng)205.829公里。其中:與西山公路自行車(chē)賽...

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2019-08-26 中國(guó)(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)獲批,包括4雄安、正定新區(qū)、曹妃甸、大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)

日前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)(山東)、(江蘇)、(廣西)、(河北)、(云南)、(黑龍江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》。 《總體方案》指出,在山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江等6省區(qū)設(shè)立自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大決策,是新時(shí)代推進(jìn)改...

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2019-08-26 甘肅加快構(gòu)建地質(zhì)災(zāi)害綜合防治體系

日前,記者從省科技廳和省自然資源廳了解到,近年來(lái),我省堅(jiān)持以防為主、以治為輔,群專(zhuān)結(jié)合、群測(cè)群防的地質(zhì)災(zāi)害防治理念,建立健全監(jiān)測(cè)預(yù)警體系,推進(jìn)建設(shè)綜合防治體系,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。截至目前,通過(guò)氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、群測(cè)群防和專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警,全...

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2019-08-26 路橋設(shè)計(jì)院常用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)名單

序 號(hào) 類(lèi)別 編 號(hào) 名 稱(chēng) 備 注 1 公路 基礎(chǔ) JTG B01-2003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 注意:已作廢 2 JTG B01-2014 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 交通運(yùn)輸部 3 JTG B02-2014 公路工程抗震規(guī)范 交通運(yùn)輸部 4 JT...

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2019-08-26 居住區(qū)道路坡度設(shè)計(jì)規(guī)范具體包括哪些內(nèi)容?

小區(qū)地面和道路坡度要求有哪些,小區(qū)的居住區(qū)道路坡度設(shè)計(jì)規(guī)范具體包括哪些內(nèi)容呢,下面中鐵城際為大家?guī)?lái)相關(guān)內(nèi)容介紹以供參考。 1.小區(qū)地面和道路坡度要求 一、基地地面坡度不應(yīng)小于0.3%;地面坡度大于8%時(shí)應(yīng)分成臺(tái)地,臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋墻或護(hù)坡...

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2019-08-24 城市立交景觀設(shè)計(jì)原則與方法

摘要:近年來(lái),城市道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)日益錯(cuò)綜復(fù)雜,城市立交是城市區(qū)域景觀設(shè)計(jì)的重要組成部分,也是緩解城市交通擁堵現(xiàn)狀的主要方式。城市立交景觀設(shè)計(jì)由立交橋體、立交綠地及其周?chē)牡缆泛徒ㄖ裙餐M成。本文主要探討了城市立交景觀設(shè)計(jì)的幾個(gè)原則:包括環(huán)保...

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2019-08-24 隱蔽性、復(fù)雜性 土壤重金屬污染日益加劇 修復(fù)之路需全員參與

近些年,受?chē)?guó)家政策扶持,我國(guó)工農(nóng)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,在給人民生活帶來(lái)便利的同時(shí)也為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不少。但是有些專(zhuān)家提出,工農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速的背后對(duì)自然環(huán)境與生態(tài)平衡的破壞也逐漸顯露,由于缺少?gòu)?qiáng)制性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),部分企業(yè)只注重經(jīng)濟(jì)效益忽略社會(huì)效益,發(fā)...

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2019-08-23 勘察設(shè)計(jì):繪就壯美藍(lán)圖

工程勘察是工程建設(shè)的先導(dǎo),工程設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的靈魂。新中國(guó)成立特別是改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng),歷經(jīng)學(xué)習(xí)起步、鍛煉隊(duì)伍、獨(dú)立自主、砥礪前進(jìn)、改革開(kāi)放、全面發(fā)展、進(jìn)入新時(shí)代、高質(zhì)量發(fā)展發(fā)展過(guò)程,發(fā)生了巨大變化。...

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2019-08-23 安徽宿州火車(chē)站改建前期勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目開(kāi)始招標(biāo)

市民期待已久的宿州火車(chē)站改建工程終于有了新進(jìn)展。皖北晨刊記者從市公共資源交易局獲悉,該站前期勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)近日啟動(dòng),不久的將來(lái),該站將以新的面貌展現(xiàn)在廣大市民面前。 8月12日,市公共資源交易局發(fā)布了《改建鐵路京滬線宿州站改建工程及周邊配...

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2019-08-23 京滬高鐵二線開(kāi)工在即 途經(jīng)濱州段已開(kāi)始勘察設(shè)計(jì)

近日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)連續(xù)發(fā)布了三條鐵路的勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告,其中有一條途經(jīng)濱州。這三條線路分別是: 京滬第二通道:濰坊至新沂鐵路 國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃中的溫州至武夷山至吉安鐵路 包海通道的榆林至鄂爾多斯鐵路 勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)啟動(dòng),預(yù)示著項(xiàng)目即將進(jìn)入預(yù)...

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2019-08-22 園林道路的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些?

園林道路的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 這里所說(shuō)的園路,是指綠地中的道路、廣場(chǎng)等各種鋪裝地坪。它是園林不可缺少的構(gòu)成要素,是園林的骨架、網(wǎng)絡(luò)。園路的規(guī)劃布置,往往反映不同的園林面貌和風(fēng)格。例如,我國(guó)蘇州古典園林,講究峰回路轉(zhuǎn),曲折迂回而西歐古典園林凡爾賽宮,講...

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2019-08-22 市政道路設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容?

1、 路線設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)方案的核心,是對(duì)道路布置進(jìn)行具體設(shè)計(jì),包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設(shè)計(jì)內(nèi)容;城市道路路線設(shè)計(jì)還應(yīng)包括與交通組織、市政管線、公共設(shè)施、綠化景觀、生態(tài)環(huán)境的總體協(xié)調(diào)。 2、城市道路設(shè)計(jì)特點(diǎn): (1)城市道路設(shè)...

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2019-08-22 道路設(shè)計(jì)平曲線和豎曲線半徑的確定

道路設(shè)計(jì)平曲線和豎曲線半徑的確定 1)平曲線與豎曲線應(yīng)相互重合,且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線。 這種組合是使豎曲線和平曲線對(duì)應(yīng),最好使豎曲線的起、終點(diǎn)分別放在平曲線的兩個(gè)緩和曲線內(nèi),即所謂的平包豎。 對(duì)于等級(jí)較高的道路應(yīng)盡量做到這種組合,并使平、...

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