臨沂高新區(qū)又有一重磅規(guī)劃。近日，市規(guī)劃委員會(huì)2017年第四次會(huì)議原則同意《高新科技商務(wù)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》方案，并將該方案公示，公示期至2018年2月2日。據(jù)了解，高新區(qū)高新科技商務(wù)片區(qū)將以龍湖片區(qū)為核心，帶動(dòng)片區(qū)發(fā)展，同時(shí)，以沂河路和火炬路為主要發(fā)展軸線。

據(jù)了解，高新區(qū)高新科技商務(wù)片區(qū)東至羅六路、火炬路，南至湖北路、龍?zhí)堵罚髦粱鹁媛贰⒕咚俟罚敝粱渎贰⒁屎勇罚偯娣e約22平方公里。根據(jù)《臨沂市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》的要求，結(jié)合高新區(qū)的現(xiàn)狀建設(shè)情況和發(fā)展前景，本次規(guī)劃目標(biāo)是深化落實(shí)城市總體規(guī)劃，服務(wù)臨沂高新區(qū)，立足中心城區(qū)西南，輻射臨沂市，面向魯南地區(qū)，以生產(chǎn)性服務(wù)為核心，生活性服務(wù)為依托，集商務(wù)辦公、總部基地、會(huì)議展覽、文化娛樂、商業(yè)服務(wù)、生活居住、新能源產(chǎn)業(yè)、紡織服裝等多元功能為一體的綜合性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，是我市的重要服務(wù)性引擎。

規(guī)劃將形成“核心引領(lǐng)，集聚多區(qū)；兩軸交叉，多心聯(lián)動(dòng)；藍(lán)綠交織，生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”的結(jié)構(gòu)。在龍湖片區(qū)內(nèi)設(shè)置產(chǎn)業(yè)服務(wù)核心(辦公商務(wù)核心)和生活服務(wù)核心，帶動(dòng)片區(qū)發(fā)展。基地劃分居住區(qū)、物流園區(qū)、新能源產(chǎn)業(yè)區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)居住組團(tuán)以及農(nóng)林防護(hù)區(qū)。以沂河路和火炬路為主要軸線，由主要軸線和次要軸線交織形成片區(qū)節(jié)點(diǎn)。

在綠地系統(tǒng)方面，規(guī)劃將構(gòu)筑由“防護(hù)綠地、道路綠地、公園綠地”共同構(gòu)成的綠地結(jié)構(gòu)。規(guī)劃形成“單核引領(lǐng)，藍(lán)綠交織”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。規(guī)劃以東西兩片區(qū)級(jí)綠核為城市中心景觀，通過單核的引領(lǐng)，提升城市整體景觀風(fēng)貌。將老龍溝及其濱河綠地空間，規(guī)劃為城市綠肺空間，是城市功能提升的脈動(dòng)元素。通過景觀空間軸、景觀核心的次序分布，提升兩岸的景觀品質(zhì)。將沂河路與火炬路作為城市綠軸，提升城市對(duì)外形象。

市規(guī)劃委員會(huì)2017年第四次會(huì)議原則同意《高新科技商務(wù)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》方案，并要求注重片區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快“退城進(jìn)園”步伐。加大對(duì)新能源、智慧物流、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的扶持力度，同時(shí)逐步將散小亂污企業(yè)搬遷、退出和改造。注重產(chǎn)城融合、區(qū)區(qū)融合，提高片區(qū)開發(fā)建設(shè)品質(zhì)。要兼顧生產(chǎn)生活，產(chǎn)業(yè)和城市有機(jī)結(jié)合，有效利用基本農(nóng)田，打造高新區(qū)區(qū)域特色。同時(shí)，要完善片區(qū)服務(wù)設(shè)施，提高城市服務(wù)水平。要注重教育、醫(yī)療資源和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)配套，優(yōu)化宜居宜業(yè)的城市環(huán)境。

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　　“八橫五縱”道路網(wǎng)助力高新科技商務(wù)片區(qū)發(fā)展

記者了解到，規(guī)劃以《臨沂市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》為基礎(chǔ)，延續(xù)羅莊區(qū)、蘭山區(qū)的現(xiàn)有道路，結(jié)合高新區(qū)發(fā)展要求，形成網(wǎng)狀道路系統(tǒng)。高新區(qū)內(nèi)道路劃城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路四級(jí)。原則上盡可能增加城市支路網(wǎng)密度，減少街區(qū)尺度，并有利于疏導(dǎo)城市交通，增強(qiáng)城市道路交通系統(tǒng)的運(yùn)載能力。城市快速路是城市中有較高車速為長(zhǎng)距離交通服務(wù)的重要道路，主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要近郊區(qū)、主要對(duì)外公路。高新區(qū)內(nèi)有三條快速路，即沂河路、龍?zhí)堵泛突鹁媛贰?/p>

城市主干路是道路系統(tǒng)中的主要骨架，承擔(dān)高新區(qū)各功能片區(qū)之間及對(duì)外的交通聯(lián)系。高新區(qū)采用“八橫五縱”道路網(wǎng)絡(luò)，其中東西向主干路為化武路和清河南路、雙月園路、湖北路、雙月湖路和新華路；南北向主干路為俄黃路、科技大道、湖西路和羅六路。城市次干路是城市主干路的分流道路，主要承擔(dān)片區(qū)局部性交通聯(lián)系和各功能組團(tuán)內(nèi)部的交通，結(jié)合主干路保證道路系統(tǒng)的完整性、可達(dá)性。城市支路主要承擔(dān)東區(qū)短距離交通的主要道路，用于調(diào)整組團(tuán)內(nèi)的交通微循環(huán)，細(xì)分片區(qū)內(nèi)部地塊，可隨著土地出讓情況做彈性調(diào)整。